1. बिजली घनत्व
बिजली घनत्व लेजर प्रसंस्करण में सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। एक उच्च शक्ति घनत्व के साथ, सतह परत को माइक्रोसेकंड के भीतर क्वथनांक तक गर्म किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी मात्रा में वाष्पीकरण होता है। इसलिए, ड्रिलिंग, कटिंग और उत्कीर्णन जैसी सामग्री हटाने की प्रक्रियाओं के लिए उच्च शक्ति घनत्व फायदेमंद है। कम बिजली घनत्व के लिए, सतह के तापमान को क्वथनांक तक पहुंचने में कई मिलीसेकंड लगते हैं। सतह की परत के वाष्पीकरण से पहले, नीचे की परत पिघलने बिंदु तक पहुंच जाती है, जिससे एक अच्छा संलयन वेल्ड बनाना आसान होता है। इसलिए, प्रवाहकीय लेजर वेल्डिंग में, बिजली घनत्व 104 ~ 106W / सेमी 2 की सीमा में है।
2. पल्स वेवफॉर्म
वेल्डिंग में पल्स वेवफॉर्म एक महत्वपूर्ण मुद्दा है, खासकर शीट वेल्डिंग के लिए। जब उच्च-तीव्रता वाली किरण सामग्री की सतह से टकराती है, तो धातु की सतह पर कुछ ऊर्जा परावर्तित और खो जाएगी, और परावर्तकता सतह के तापमान के साथ अलग-अलग होगी। एक नाड़ी के दौरान, धातु परावर्तकता बहुत बदल जाती है।
3. पल्स चौड़ाई
पल्स चौड़ाई पल्स वेल्डिंग के महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। यह न केवल सामग्री हटाने और सामग्री पिघलने से अलग एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है, बल्कि प्रसंस्करण उपकरण की लागत और मात्रा निर्धारित करने के लिए एक महत्वपूर्ण पैरामीटर भी है।
4. डिफोकस राशि का प्रभाव
क्योंकि लेजर फोकस में स्पॉट के केंद्र में बिजली का घनत्व बहुत अधिक है, छिद्रों में वाष्पित होना आसान है। लेजर फोकस से दूर प्रत्येक विमान पर, बिजली घनत्व वितरण अपेक्षाकृत समान होता है। डिफोकस दो प्रकार के होते हैं: पॉजिटिव डिफोकस और नेगेटिव डिफोकस। यदि फोकल प्लेन वर्कपीस के ऊपर है, तो यह पॉजिटिव डिफोकस है, अन्यथा यह नेगेटिव डिफोकस है। ज्यामितीय प्रकाशिकी के सिद्धांत के अनुसार, जब सकारात्मक और नकारात्मक डिफोकस विमानों के बीच की दूरी वेल्डिंग विमान के बराबर होती है, तो संबंधित विमानों पर बिजली घनत्व लगभग समान होता है, लेकिन वास्तव में प्राप्त पिघला हुआ पूल आकार अलग होता है। जब डिफोकस नकारात्मक होता है, तो अधिक प्रवेश गहराई प्राप्त की जा सकती है, जो पिघले हुए पूल के निर्माण की प्रक्रिया से संबंधित है।